無縫鋼管市場對國際鐵礦業(yè)的強弱起決定因素，國際方面：全球礦業(yè)巨頭必和必拓高管Wilson周三表示，該公司預計將在靠加大旗下礦場、鐵路線和港口運營力度的情況下，把鐵礦石產(chǎn)能提高近五分之一，因鐵礦石市場低迷讓其考慮控制成本，中國需求不振使得鐵礦石價格前景不明，促使大多數(shù)鐵礦石礦商重新思考擴張計劃，其中包括全球最大的鐵礦石商淡水河谷；據(jù)越南《人民報》11月9日報道，越南海關總署已要求各省市海關報告所有硼合金鋼材進口海關申報單，根據(jù)申報嚴格監(jiān)督審查并收集充足證據(jù)以避免貿(mào)易欺詐；今年以來，受全球經(jīng)濟下滑的影響，造船能力出現(xiàn)過剩，對世界最大的船造國韓國沖擊較大，船廠所接新船訂單一直不令人滿意。據(jù)統(tǒng)計，1-9月，全球所獲新船訂單僅1434萬修正總噸，同比降48%。與其它造船國相比，韓國的新船接單量最大，為520萬修正總噸（占36%），但同比仍下滑59%。韓國造船業(yè)不景氣直接導致中厚板產(chǎn)量和需求下滑。韓國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，韓國商品中厚板和船板產(chǎn)量為790萬噸，同比降7%。僅9月份產(chǎn)量環(huán)比降4%，降至81.48萬噸。。
