最近美標(biāo)無(wú)縫鋼管鋼企的生存是很困難
美標(biāo)無(wú)縫鋼管行業(yè)依靠數(shù)量增長(zhǎng)階段已經(jīng)過(guò)去。今后10-15年時(shí)間內(nèi)，中國(guó)無(wú)縫鋼管需求將會(huì)維持在6-7億噸的水平。當(dāng)前無(wú)縫鋼管庫(kù)存量過(guò)大，影響后期行業(yè)的利潤(rùn)，而且在大規(guī)模刺激沒(méi)有出臺(tái)的情況下，最近無(wú)縫鋼管鋼企的生存是很困難。另外，盡管最近是美標(biāo)無(wú)縫鋼管業(yè)最困難的時(shí)期之一，但是加快行業(yè)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鋼管行業(yè)整體的一個(gè)升級(jí)的外部環(huán)境已經(jīng)基本形成。
受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，美標(biāo)無(wú)縫鋼管下游行業(yè)景氣度下降處于弱勢(shì)，需求低迷;但中國(guó)粗鋼、美標(biāo)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)產(chǎn)量均同比小幅增長(zhǎng)，供大于求的矛盾愈加突出;售價(jià)持續(xù)下跌，且降價(jià)幅度高于原燃料報(bào)價(jià)下降幅度。
